Circulaire check: hoe worden onze onderdelen gerecycled?

De term ‘duurzaam’ wordt te pas en te onpas gebruikt. Maar als je écht impact wil maken moet je logisch nadenken — dat is meer dan ergens een labeltje op plakken. Het is iets dat wij bij Frits Dijk anders doen, doordat we het in onze dagelijkse operatie borgen. Hoe we dat doen, laten we vandaag zien. Wat gebeurt er eigenlijk achter de schermen, en hoe zorgen wij ervoor dat onderdelen en materialen zo veel mogelijk hun weg terugvinden in de kringloop? John van der Kruijssen vertelt.

Bewustwording in plaats van een trend

“Scheiden van afval doen we al heel lang,” vertelt John. “Maar de laatste jaren worden we allemaal nóg bewuster van hoe je beter kunt omgaan met afvalscheiding en recyclen.” Iedereen binnen het bedrijf is zich er inmiddels van bewust dat het beter en scherper kan.

Die bewustwording is iets waar het hele bedrijf gezamenlijk in staat. Het is niet de verantwoordelijkheid van één afdeling of persoon. Dagelijks worden restafval, folie en karton gescheiden – de meest voorkomende afvalstromen op de werkvloer. Hoeveel dat exact is, houden we niet bij. En dat past ook wel bij onze nuchtere insteek: het gaat erom dat het in de praktijk goed gebeurt, niet zo zeer dat het allemaal op papier staat.

De verpakking als startpunt

Een van de meest tastbare plekken waar circulariteit zichtbaar wordt, is bij de verpakkingen. Wij werken met gerecyclede verpakkingsmaterialen. Verpakkingen die intern niet opnieuw ingezet kunnen worden, gaan niet bij het restafval, maar naar recyclingbedrijven die ze een tweede leven geven.

“Folie verzamelen we apart op verschillende plekken in het magazijn en in de productie,” zegt John. “Hetzelfde geldt voor restafval en karton, die staan ook op meerdere plaatsen.”

Geen centraal verzamelpunt dus, maar meerdere stations verspreid over de locatie, dicht bij de plek waar het afval ontstaat. Dat maakt scheiden makkelijker en dus waarschijnlijker.

Wat gebeurt er met een retour

Ook onderdelen die retour komen, krijgen een vaste route. “Een retour is niet automatisch afval,” zegt John. “We kijken eerst of het onderdeel zelf nog een tweede kans verdient. Kan dat niet, dan halen we het uit elkaar, zodat we in ieder geval de bruikbare materialen eruit kunnen halen.” Pas als een onderdeel écht niets meer te bieden heeft, komt het bij het restafval terecht. En zelfs dan wordt gekeken of het via de juiste stroom weer een nieuwe bestemming kan krijgen.

De rol van A-merken

We werken bewust met A-merken zoals Aspöck. Van dit soort onderdelen is precies bekend welke materialen erin verwerkt zijn. Die transparantie over materiaalsamenstelling is een belangrijke schakel in het recyclingproces: hoe beter bekend is waar een onderdeel uit bestaat, hoe gerichter het aan het einde van zijn levensduur verwerkt kan worden.

“Waarom is dat zo belangrijk? Omdat je alleen goed kunt recyclen als je weet waar je mee te maken hebt,” legt John uit. “Bij een A-merk als Aspöck weet je precies welke materialen erin zitten. Bij een onbekend merk moet je gaan gokken, en dan verlies je grondstoffen die je eigenlijk had kunnen terugwinnen.”

CSRD: cijfers die kloppen

Steeds meer klanten vragen niet alleen om een goed product, maar ook om inzicht in de milieu-impact ervan. Dit is een direct gevolg van de CSRD-wetgeving, die bedrijven verplicht om over hun keten te rapporteren.

“We merken dat klanten steeds vaker om onderbouwde cijfers vragen in plaats van een goed gevoel,” zegt John. “Dat snappen we, want zij moeten er zelf ook weer verantwoording over afleggen bij hún klanten en toezichthouders. Wij denken daar zo veel mogelijk in mee.”

Concreet betekent dit dat wij klanten helpen met data over de footprint van geleverde componenten, zodat zij die kunnen verwerken in hun eigen CSRD-rapportage. Dat is een logisch verlengstuk van hoe er al wordt gewerkt: transparantie zit al in het DNA van het bedrijf, van materiaalkeuze tot afvalscheiding. “Wij zien dit niet als extra werk,” zegt John. “Het is eigenlijk gewoon hetzelfde verhaal, maar dan in cijfers vertaald.”

De kernboodschap

Als er één term als rode draad door dit verhaal loopt, dan is het wel ‘bewustwording’, en hoe dat de sleutel is. Niet één grote maatregel is doorslaggevend, maar juist de optelsom van dagelijkse keuzes: hoe je verpakt, waar je afval scheidt, en met welke leveranciers je werkt.

“De term ‘duurzaam’ wordt te vaak gebruikt als marketingstempel,” zegt John. “Maar échte impact maken is een kwestie van logisch nadenken. Circulair is gewoon hoe er hier gewerkt wordt.”

Meer lezen over dit onderwerp? Lees het artikel over de overstap naar nieuwe verzenddozen: “van wit naar bruin”.

Blijf op de hoogte van alle actuele ontwikkelingen via onze socials!